Cập nhật lúc: 02:52 | 30/07/2019
Hiệp hội vận tải Hà Nội tiếp tục phối hợp với Sở GTVT tổ chức các lớp tập huấn nghiệp vụ cho người điều hành vận tải, lái phụ xe ( theo quy định tại Điều 7 Thông tư 63/2014/TT-BGTVT và Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải)
Cập nhật lúc: 08:41 | 26/07/2019
Phương án thu phí từ vành đai 3 vào nội đô của Hà Nội sẽ chỉ thu được một lượng xe rất ít ngoại tỉnh ra vào nội đô.
Cập nhật lúc: 08:31 | 26/07/2019
Nhiều chuyên gia khẳng định chỉ đạo “nghiên cứu hủy bỏ đề xuất xe công nghệ phải gắn mào” của Thủ tướng rất tiến bộ, hướng đến công nghệ 4.0.
Cập nhật lúc: 13:47 | 25/07/2019
Trước tình trạng xe hợp đồng trá hình hoạt động nhiều trên tuyến Quảng Ninh - Hà Nội, hơn 10 doanh nghiệp vận tải khác liên tỉnh ở Quảng Ninh đã có đơn gửi Thủ tướng Chính phủ và các Bộ ngành liên quan. Theo các doanh nghiệp (DN) vận tải Quảng Ninh, tình trạng trên đang phá vỡ các quy chuẩn, trật tự đối với vận tải khách liên tỉnh.
Cập nhật lúc: 03:07 | 22/07/2019
Cập nhật lúc: 08:56 | 19/07/2019
Cập nhật lúc: 02:23 | 17/07/2019
Nhờ vào những thiết bị công nghệ thông minh, lái xe sẽ được cảnh báo, ngăn va chạm giao thông giúp đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường.
Cập nhật lúc: 01:29 | 17/07/2019
Hiệp hội vận tải Hà Nội phối hợp với Sở GTVT tổ chức các lớp tập huấn nghiệp vụ cho người điều hành vận tải, lái phụ xe ( theo quy định của Thông tư 63/2014/TT-BGTVT và Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải)
Cập nhật lúc: 07:04 | 19/06/2019
(PLVN) - Bỏ qua những góp ý, phản biện có trách nhiệm và cơ sở khoa học của giới am tường lĩnh vực giao thông đô thị, những chiếc buýt nhanh BRT Hà Nội đã bị “ép” phải lăn bánh trên đường. Hệ quả nhãn tiền là nguồn lực đầu tư lãng phí, “bài toán” giao thông không giải được… Ai phải chịu trách nhiệm về sự thất bại này hay rồi lại “hòa cả làng”?
Cập nhật lúc: 07:02 | 19/06/2019
(PLVN) - Cách đây 2 năm, khi khai trương tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên ở Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng - người được coi là “linh hồn” của dự án trên - cho rằng, sự kiện này đánh dấu bước phát triển vượt bậc của vận tải công cộng; là giải pháp giảm ùn tắc giao thông… Nhưng sau 2 năm vận hành, những con số mà tuyến này mang lại không giống lời lãnh đạo TP từng nói.
Cập nhật lúc: 11:36 | 12/06/2019
Sở GTVT Hà Nội thông báo kế hoạch: Tổ chức hội nghị Giám đốc Sở đối thoại với các đơn vị vận tải khách theo tuyến cố định và xe hợp đồng trên địa bàn Thành phố